Catalunya

Lorenzo yang finis pertama untuk ketiga kalinya secara beruntun kini kokoh di puncak klasemen dengan keunggulan 52 poin atas Pedrosa yang berada setingkat di bawahnya.

Diperkirakan dominasi Lorenzo bersama FIAT Yamaha pun masih kuat hingga beberapa seri ke depan. Jelas Pedrosa sebagai pesaing terdekat tak boleh terus tertinggal di belakang Lorenzo.

Tapi Pedrosa tak begitu menyesali podium kedua yang ia dapat di seri GP Catalunya ini. Sebab ia sempat terlempar jauh di posisi ke-11 di awal-awal lomba karena kesalahannya.

Pedrosa pun cepat mengembalikan performanya dan ia pun bisa mengalahkan rivalnya macam Casey Stoner, Randy De Puniet serta rekan setimnya Andrea Dovisiozo yang mengalami kecelakaan.

“Awal yang sangat baik dan aku memimpi. Dan di ujung trek lurus aku mengalami guncangan hebat di ban depan. Aku ingin mengerem namun tidak bisa. Dan keluarlah aku dari trek,” tutur pria asal Spanyol itu di Autosport.

“Aku mulai benar-benar menekan rem depan dan akhirnya motorku kembali ke lintasan. Aku sempat berada lama di luar trek untuk menghindari penalti. Lalu aku pun perlahan menapak naik,” sambungnya.

“Aku mengalami masalah di ban depan dan pertarunganku dengan Casey hampir sepanjang balapan. Aku mengira dia akan berbuat sesuatu. Usai apa yang kualami saat start, finis di posisi kedua tidaklah buruk,” lugas Pedrosa.

Sumber: dts

Persaingan sengit antara Lorenzo dan Dovizioso terjadi sejak awal lomba. Kedua pembalap melakukan overtaking untuk merebut posisi terdepan di MotoGP Catalunya, kemarin.

Nahas buat Dovizioso. Andalan Repsol Honda terpaksa meninggalkan lintasan pada lap 13 karena terjatuh. Praktis, Lorenzo dengan nyaman memenangi balapan di kandang sendiri.

“Ini merupakan balapan yang sangat berat. Pasalnya, suhu di lintasan sanga panas dan ban depan saya terlalu sering tergelincir,” demikian kata Lorenzo mengenai hasil balapan dilaporkan Autosport, Senin (5/7/2010).

“Dovizioso berada di belakang dalam beberapa lap dan berhasil mendorong saya dengan keras. Saya pikir dia bisa di depan hingga menyentuh garis finish. Beruntung dia terjatuh dan saya menang,” tandas pembalap Spanyol.

Kemenangan ini membuat Lorenzo semakin kokoh di puncak klasemen. Dengan 10 balapan tersisa, dia berhasil unggul 52 poin dari Dani Pedrosa.
Sumber:OKZ

Diketahui, Rossi yang mengalami kecelakaan saat sesi latihan jelang GP Mugello memang harus absen sekira lima bulan untuk memulihkan patah kaki kanan yang dideritanya. Absennya Rossi, praktis membuat Lorenzo memiliki kans paling besar untuk menggenggam trofi juara dunia.

Ya, sepanjang musim ini, Rossi memang menjadi satu-satunya rival terkuat Lorenzo yang memimpin klasemen sementara pembalap. Nah, tanpa Rossi yang bakal absen di lima-enam balapan, Lorenzo hanya harus bersaing dengan sejumlah pesaing seperti Dani Pedrosa dan Casey Stoner yang sejauh ini belum menampilkan performa terbaiknya.

Fakta bahwa Rossi telah dipastikan keluar dari perburuan gelar juara dunia musim ini ternyata tak lantas membuat Lorenzo senang. Pembalap muda Spanyol ini justru menyayangkan absennya sang juara dunia sembilan kali tersebut, karena Lorenzo mengaku ingin menjadi juara dengan melibas The Doctor di atas trek.

“Jelas, absennya Rossi merupakan kekecewaan bagi semua orang,” tutur Lorenzo sebagaimana dikutip Eurosport, Kamis (17/6/2010).

“Menjadi juara dunia jelas merupakan hal yang luar biasa. Tapi, memenanginya tanpa kehadiran Rossi mungkin sedikit mengurangi kebanggaan menjadi juara,” tambahnya.

“Saya ingin menjadi juara dunia dengan kehadiran Rossi di atas trek. Jika saya bisa mengumpulkan semua legenda MotoGP untuk bersaing dengan saya untuk menjadi juara, maka saya akan dengan senang hati melakukannya,” tutup juara dunia 250cc ini jelang MotoGP Inggris di Sirkuit Silverstone, akhir pekan ini.

Jorge Lorenzo

SELAMA tiga musim terakhir, persaingan MotoGP lebih banyak didominasi empat pembalap: Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, dan Dani Pedrosa. Namun, dengan sejumlah perubahan regulasi yang lebih kompetitif untuk para pembalap, MotoGP 2010 menjanjikan persaingan yang jauh lebih seru. The Doctor dipastikan harus berjuang ekstra jika ingin menyamai prestasi legenda Italia Giacomo Agostini dengan delapan gelar juara dunia di kelas premium.

Kemenangan yang diraih Rossi musim lalu mengantarnya lebih dekat sebagai legenda MotoGP. Tujuh gelar di kelas MotoGP serta tambahan dua gelar dari masing-masing kelas 250cc dan 125cc menjadikan pembalap Italia 30 tahun sebagai pemacu motivasi pembalap-pembalap muda yang berharap mengikuti jejaknya.

Menggusur Rossi dari tahta juara jelas akan menjadi kebanggaan tersendiri bagi setiap pembalap. Duo Ducati Nicky Hayden dan Casey Stoner boleh berbangga hati karena berhasil melakukannya pada 2006 dan 2007. Nah, bagaimana dengan musim 2010?

Ancaman Por Fuera
Tidak berlebihan rasanya jika menyebut Jorge Lorenzo sebagai pesaing utama Rossi tahun ini. Sejak melakukan debut untuk Fiat Yamaha 2008 silam, pembalap muda Spanyol berhasil membuktikan bahwa dirinya layak menjadi rekan setim The Doctor.

Gaya membalapnya yang agresif dan cenderung nekat berhasil memukau para pecinta MotoGP seluruh dunia. Persaingan sengitnya dengan Rossi pada seri Catalunya lalu menjadi bukti, Sang Raja tidak akan menang dengan mudah selama masih ada Lorenzo di lintasan.

Meski demikian, Lorenzo masih memiliki kelemahan besar. Sikap tidak sabar dan emosionalnya kerap menjadi bumerang kala bersaing dengan seniornya itu. Hal itu juga yang mengakibatkan Lorenzo sering mengalami kecelakaan fatal di lintasan. Juara dunia 250cc 2006 dan 2007 harus segera menemukan strategi tepat untuk menghadang kematangan The Flying Donkey.

Performa fantastis Lorenzo dan Rossi selama dua musim terakhir mengantarkan Yamaha unggul mutlak di kategori konstruktor. Namun, kekuatan yang nyaris imbang itu juga meruncingkan persaingan antara kedua pembalap. Rossi bahkan mengancam akan hengkang dari pabrikan Jepang jika mereka mempertahankan Lorenzo pada musim 2011 mendatang.

Maklum saja, menjadi anak emas Yamaha sejak 2004, Rossi jelas merasa tersaingi dengan Por Fuera yang mendapat perhatian sama. Memang, baru kali ini Rossi memiliki rekan setim dengan talenta dan skill seimbang. Kehilangan Rossi jelas akan menjadi bencana bagi Yamaha. Namun, mereka jelas tidak ingin melepas pembalap 22 tahun yang memiliki karir cerah. Bisa dipastikan, persaingan di dalam dan luar lintasan kedua pembalap ini akan menambah seru jalannya MotoGP 2010.

Stoner dan Pedrosa Terus Mengintai
Tidak mungkin membahas persaingan MotoGP tanpa menyebut Casey Stoner dan Dani Pedrosa. Kendati sedikit tenggelam di balik dominasi Lorenzo dan Rossi musim lalu, salah besar jika mencoret keduanya dari peta persaingan.

Stoner terpaksa merelakan posisi dua dan tiga direbut Lorenzo serta Pedrosa akibat penyakit misterius yang menderanya di pertengahan musim. Kendati ‘hanya’ menempati peringkat empat klasemen akhir, toh pembalap Australia masih mampu membuktikan diri sebagai ancaman serius duo Yamaha. Stoner tampil mengesankan dalam tiga seri terakhir dengan merebut dua podium utama di Australia dan Malaysia.

Sementara, Pedrosa sendiri terbilang cukup ‘kalem’ sepanjang musim 2009. Dia hanya berhasil membukukan dua kemenangan dan naik podium delapan kali. Lebih sedikit ketimbang musim 2008 dimana Pedrosa naik podium 11 kali. Namun, jika sedang on fire, Pedrosa mampu tampil kesetanan dan meninggalkan para pesaingnya jauh di belakang.

Sensasi Para Rookie
Musim baru identik dengan datangnya pembalap-pembalap baru, baik itu rider yang ‘naik kelas’ dari 250cc maupun hijrah dari ajang World Superbike (WSBK) seperti Colin Edwards dan John Hopkins.

Lima pembalap baru dipastikan menjajal kelas premium musim ini. Empat diantaranya adalah para penguasa kelas 250cc musim 2009: Hiroshi Aoyama, Hector Barbera, Alvaro Bautista, serta Marco Simoncelli. Mengingat persaingan sengit antara Bautista, Simoncelli, dan Barbera di kelas yang kini berubah menjadi Moto2, tentunya publik menunggu hal serupa terulang di arena MotoGP.

Barbera diplot menjadi pembalap tunggal Aspar Racing Team dengan tunggangan Ducati Desmosedici. Bautista bakal menjadi tandem pembalap veteran Italia Loris Capirossi di Rizla Suzuki, sedangkan Simoncelli bergabung dengan kompatriot Marco Melandri di Honda Gresini. Sementara, Aoyama juga didapuk sebagai pembalap tunggal bagi Interwetten Honda.

Diantara sederet rookie yang akan meramaikan MotoGP 2010, nama Ben Spies agaknya akan menarik perhatian lebih. Pasalnya, pembalap Amerika Serikat (AS) yang sukses menjuarai WSBK di tahun debutnya 2009 langsung menjadi sensasi ketika menjadi pembalap wild card di seri Valencia. Spies tampil mengesankan dengan finish di posisi tujuh. Selain itu, dia pun melakoni ujicoba di Valencia dengan menempatkan diri di peringkat empat.

Kembali ke Silverstone
Ada yang istimewa dalam perhelatan MotoGP 2010. Selain menyambut kedatangan sejumlah rookie, musim ini para pecinta MotoGP juga bisa menikmati aksi para pembalap di beberapa sirkuit baru.

Meski harus kehilangan sirkuit Donington Park, namun penikmat seri MotoGP rasanya tidak perlu larut dalam kesedihan. Pasalnya, musim ini FIM memastikan, MotoGP akan kembali merambah sirkuit legendaris Silverstone yang ditunjuk sebagai penyelenggara GP Inggris. Ini menjadi kali pertama Silverstone menyambut gelaran MotoGP sejak balapan terakhir 1980 silam.

Selain itu, para pembalap juga akan berlomba-lomba mencatatkan kemenangan perdana di sirkuit anyar, Balatonring pada GP Hungaria. Awalnya, sirkuit ini diharapkan bisa ikut ambil bagian pada MotoGP 2009. Sayang, rencana itu harus tertunda akibat krisis finansial.

Seri pertama di musim 2010 akan digelar di Losail, Qatar, seperti dua musim sebelumnya. Tentunya masih dengan format night race yang mendebarkan.

Sumber: okezone

James Toseland

DONINGTON – Masa depan James Toseland bersama Tech 3 Yamaha tengah terancam. Tapi, keberhasilan Toseland finish di urutan keenam pada balapan di Donington Park membuat fans yang berada di Inggris meminta Yamaha mempertahankannya.

Ya, masa depan Toseland bersama Tech 3 Yamaha memang tengah dipertanyakan. Betapa tidak, pembalap asal Inggris itu gagal memberikan hasil maksimal kepada tim bermarkas di Mimosas itu.

Spekulasi langsung merebak. Tech 3 Yamaha berniat menggantikan posisinya dengan pembalap Superbike Ben Spies pada musim depan. Tapi, Toseland berhasil tampil gemilang dengan finish di urutan keenam balapan di Donington Park, Minggu kemarin.

Untuk itu, para fans sangat berharap hasil itu membuat Toseland semakin percaya diri dan Tech 3 Yamaha mempertahankan pembalap 29 tahun itu untuk tetap berlaga di MotoGP.

Andy Taylor, fans Toseland dari Skegness mengatakan: “Dia sudah melakukan tugas dengan baik. Sayang dia gagal meraih peringkat kelima. Saya hanya berharap ini menjadi awal bagus buatnya.”

Hal yang sama juga diharapkan Kevin Taylor. “Dia sudah berhasil memperoleh peringkat keenam. Ini adalah prestasi terbaiknya pada tahun ini. Kami berharap Toseland tetap bertahan. Kami membutuhkan pembalap Inggris di MotoGP,” pungkasnya.

Di Alice Motorrad Grand Prix Deutschland

Siapa Nih Yang Paling Tinggi?

“Aku dengar akan sangat cepat di sana, jadi ini sangat bagus. Aku sangat suka Donnington, jadi semoga Silverstone ada di level yang sama. Donnington adalah salah satu trek favoritku, tapi kita harus menunggu dan melihat apa yang disajikan Silverstone,” aku dia ke MCN.

Pembalap Yamaha itu sendiri mengaku belum pernah sekalipun merasakan rasanya menggeber kendaraan di Silverstone. Namun, dari apa yang sudah dia lihat, lintasan itu tampak menjanjikan.

“Aku belum pernah melihat Silverstone. Tahun lalu aku memiliki kans mengemudikan Aston Martin DB9 di sana, tapi kemudian dibatalkan. Aku sudah melihat rencana (rancang bangun lintasan) dan meski sulit membuat penilaian dari situ, untukku tampak bagus.”

“Setidaknya Silverstone adalah trek klasik seperti Donington dan Assen. Itu bukan trek (yang banyak mengandalkan) komputer dan ini adalah hal positif,” lugas Rossi yang finis kelima di MotoGP Inggris 2009.