Catalunya

Lorenzo yang finis pertama untuk ketiga kalinya secara beruntun kini kokoh di puncak klasemen dengan keunggulan 52 poin atas Pedrosa yang berada setingkat di bawahnya.

Diperkirakan dominasi Lorenzo bersama FIAT Yamaha pun masih kuat hingga beberapa seri ke depan. Jelas Pedrosa sebagai pesaing terdekat tak boleh terus tertinggal di belakang Lorenzo.

Tapi Pedrosa tak begitu menyesali podium kedua yang ia dapat di seri GP Catalunya ini. Sebab ia sempat terlempar jauh di posisi ke-11 di awal-awal lomba karena kesalahannya.

Pedrosa pun cepat mengembalikan performanya dan ia pun bisa mengalahkan rivalnya macam Casey Stoner, Randy De Puniet serta rekan setimnya Andrea Dovisiozo yang mengalami kecelakaan.

“Awal yang sangat baik dan aku memimpi. Dan di ujung trek lurus aku mengalami guncangan hebat di ban depan. Aku ingin mengerem namun tidak bisa. Dan keluarlah aku dari trek,” tutur pria asal Spanyol itu di Autosport.

“Aku mulai benar-benar menekan rem depan dan akhirnya motorku kembali ke lintasan. Aku sempat berada lama di luar trek untuk menghindari penalti. Lalu aku pun perlahan menapak naik,” sambungnya.

“Aku mengalami masalah di ban depan dan pertarunganku dengan Casey hampir sepanjang balapan. Aku mengira dia akan berbuat sesuatu. Usai apa yang kualami saat start, finis di posisi kedua tidaklah buruk,” lugas Pedrosa.

Sumber: dts

Persaingan sengit antara Lorenzo dan Dovizioso terjadi sejak awal lomba. Kedua pembalap melakukan overtaking untuk merebut posisi terdepan di MotoGP Catalunya, kemarin.

Nahas buat Dovizioso. Andalan Repsol Honda terpaksa meninggalkan lintasan pada lap 13 karena terjatuh. Praktis, Lorenzo dengan nyaman memenangi balapan di kandang sendiri.

“Ini merupakan balapan yang sangat berat. Pasalnya, suhu di lintasan sanga panas dan ban depan saya terlalu sering tergelincir,” demikian kata Lorenzo mengenai hasil balapan dilaporkan Autosport, Senin (5/7/2010).

“Dovizioso berada di belakang dalam beberapa lap dan berhasil mendorong saya dengan keras. Saya pikir dia bisa di depan hingga menyentuh garis finish. Beruntung dia terjatuh dan saya menang,” tandas pembalap Spanyol.

Kemenangan ini membuat Lorenzo semakin kokoh di puncak klasemen. Dengan 10 balapan tersisa, dia berhasil unggul 52 poin dari Dani Pedrosa.
Sumber:OKZ

Lorenzo menuju balapan di kampung halamannya di Barcelona setelah memenangi dua seri sebelumnya di Silverstone dan Assen. Meski Spanyol akan menggelar empat kali balapan namun Lorenzo merasa Barcelona ini akan sangat spesial.

Kedekatan Barcelona dengan kampung halamannya di Mallorca yang membuat balapan ini sangat spesial. Lorenzo pun bertekad meneruskan momen kemenangannya di Barcelona guna memuaskan para pendukungnya.

“Montmelo trek yang sangat spesial bagi saya, sangat dekat dengan Mallorca. Tahun lalu saya kalah di tikungan terakhir tapi saya akan mencoba kembali ke podium guna merayakannya dengan fans,” kata Lorenzo seperti dilansir Crash.

“Kami memiliki jarak yang lebar dalam klasemen dan itu memberikan kepercyaan diri pada kami dan membuat kami lebih tenang. Namun tim akan bekerja di level yang sama , saya yakin,” ujar pimpinan klasemen ini.
Sumber: DTS

Yang dimaksud adalah menduetkan Casey Stoner dengan Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso musim depan. Keinginan ini dikonfirmasi sendiri oleh wakil presiden HRC Shuhei Nakamoto.

“Kami sudah membicarakan kontrak dengan Stoner, Dani dan Dovizioso. Kami baru sekedar berbicara, namun kami belum mengkontrak Stoner,” jelas Nakamoto dilansir MCN, Kamis (1/7/2010).

Sementara itu, berbicara mengenai kemungkinan menyiapkan tiga pabrikan motor, Nakamoto menyebutkan kemungkinan Honda sangat mungkin untuk menyediakan tujuh motor di kelas utama MotoGP.

“Jika kami membutuhkannya ya. Tapi empat atau enam lebih baik buat kami. Dengan tujuh atau delapan motor kami tidak bisa membuat semua motor dapat bersaing. Kemungkinan kami menyiapkan enam motor saja,” tandasnya.

Pertarungan kedua pembalap Spanyol itu akan semakin seru karena balapan akan digelar kampung halaman mereka. Pedrosa lebih percaya diri menuju Catalunya setelah menempel Lorenzo di posisi kedua di Assen pekan kemarin.

Hasil tersebut membuat Pedrosa berada di posisi kedua klasemen dan terpaut 47 poin dari Lorenzo. Pembalap Honda ini pun menyatakan siap untuk mengalahkan pembalap Yamaha itu guna mengangkat harga dirinya di kandang sendiri.

“Saya tiba di GP Catalunya dengan perasaan yang sangat baik. Balapan terakhir di Assen adalah sebuah contoh yang sempurna, bahwa kami pantang menyerah,” ungkap Pedrosa seperti dilansir Crash.

“Saya senang ketika saat balapan karena saya mampu mencapai kecepatan yang lebih tinggi dari lap pertama hingga lap terakhir. Saya berharap bisa melakukan itu lagi di Catalunya nanti,” ujarnya.

Pedrosa pun berharap bisa memuaskan para fansnya dan tentu keluarganya yang akan memberikan dukungan penuh di Catalunya. Musim lalu ia hanya berada di posisi keenam setelah tidak fit karena cedera.

“Keluarga saya dan juga teman akan ada di sana, bersama dengan fans saya juga. Saya merasa lebih dari dimana pun karena saya dikelilingi pendukung saya. Saya ingin mereka menikmati akhir pekan ini,” kata Pedrosa.
Sumber:DTS

Diketahui, Rossi yang mengalami kecelakaan saat sesi latihan jelang GP Mugello memang harus absen sekira lima bulan untuk memulihkan patah kaki kanan yang dideritanya. Absennya Rossi, praktis membuat Lorenzo memiliki kans paling besar untuk menggenggam trofi juara dunia.

Ya, sepanjang musim ini, Rossi memang menjadi satu-satunya rival terkuat Lorenzo yang memimpin klasemen sementara pembalap. Nah, tanpa Rossi yang bakal absen di lima-enam balapan, Lorenzo hanya harus bersaing dengan sejumlah pesaing seperti Dani Pedrosa dan Casey Stoner yang sejauh ini belum menampilkan performa terbaiknya.

Fakta bahwa Rossi telah dipastikan keluar dari perburuan gelar juara dunia musim ini ternyata tak lantas membuat Lorenzo senang. Pembalap muda Spanyol ini justru menyayangkan absennya sang juara dunia sembilan kali tersebut, karena Lorenzo mengaku ingin menjadi juara dengan melibas The Doctor di atas trek.

“Jelas, absennya Rossi merupakan kekecewaan bagi semua orang,” tutur Lorenzo sebagaimana dikutip Eurosport, Kamis (17/6/2010).

“Menjadi juara dunia jelas merupakan hal yang luar biasa. Tapi, memenanginya tanpa kehadiran Rossi mungkin sedikit mengurangi kebanggaan menjadi juara,” tambahnya.

“Saya ingin menjadi juara dunia dengan kehadiran Rossi di atas trek. Jika saya bisa mengumpulkan semua legenda MotoGP untuk bersaing dengan saya untuk menjadi juara, maka saya akan dengan senang hati melakukannya,” tutup juara dunia 250cc ini jelang MotoGP Inggris di Sirkuit Silverstone, akhir pekan ini.

Sebenarnya apa saja sih isi dari paketnya kok kalau dibaca sales penjualannya demikian sensasional, apabenar isinya emang daging semua alias video panduan yang nyata gampang ditiru? Sama seperti situs penjualan lainnya seperti Rahasia Sukses di Clickbank memang gampang di cerna, benar yang dikatakan GM baik pemula ataupun yang sudah mengetahui lama tentang Internet Marketing kadang masih sering melakukan begitu banyak kesalahan-kesalahan sehingga membuat mereka menjadi frustasi dan akhirnya segala usaha dan cita-cita untuk mencari uang di dunia mayapun terkubur.

Dari hal yang paling dasar seperti harus ada modal, langkah awal apa saja yang mesti disiapkan akan anda temui disana.   Anda akan belajar Targeting, Positioning serta Segmentasi. Satu contoh lainnya adalah anda harus FOKUS agar bisa berhasil, gimana sih agar bisa fokus, dapatkan materinya.  Harus anda ingat bahwa video pembelajaran ini bukanlah sebuah paket strategi bisnis cepat kaya, yang paling penting adalah semua dasar yang jika diterapkan dengan benar maka pastilah akan menghasilkan bahkan dalam waktu yang tidak lama, tidak perlu diadakan uji coba sebab itu semua adalah berdasarkan pengalaman nyata dari si GM, dia tidak akan memberikan video panduan ini bilamana belum pernah di uji dan dibuktikan sendiri hasilnya, sehingga tidak ada salahnya bagi kita yang mau mendalami dan belajar dari mereka yang sudah mumpuni dibidangnya, terlebih dengan pengalaman waktu jam terbang yang sudah cukup lama dengan ilmu street smart anda akan menemukan dan mendapatkan ilmu dari orang yang mau berbagi pengalaman yang tidak setengah-setengah, dan memang benar isi dari videonya adalah daging semua tidak ada lemaknya yang membuat jadi kaburnya sebuah informasi.

Yang penasaran silahkan kunjungi websitenya di sini.

Jorge Lorenzo

SELAMA tiga musim terakhir, persaingan MotoGP lebih banyak didominasi empat pembalap: Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, dan Dani Pedrosa. Namun, dengan sejumlah perubahan regulasi yang lebih kompetitif untuk para pembalap, MotoGP 2010 menjanjikan persaingan yang jauh lebih seru. The Doctor dipastikan harus berjuang ekstra jika ingin menyamai prestasi legenda Italia Giacomo Agostini dengan delapan gelar juara dunia di kelas premium.

Kemenangan yang diraih Rossi musim lalu mengantarnya lebih dekat sebagai legenda MotoGP. Tujuh gelar di kelas MotoGP serta tambahan dua gelar dari masing-masing kelas 250cc dan 125cc menjadikan pembalap Italia 30 tahun sebagai pemacu motivasi pembalap-pembalap muda yang berharap mengikuti jejaknya.

Menggusur Rossi dari tahta juara jelas akan menjadi kebanggaan tersendiri bagi setiap pembalap. Duo Ducati Nicky Hayden dan Casey Stoner boleh berbangga hati karena berhasil melakukannya pada 2006 dan 2007. Nah, bagaimana dengan musim 2010?

Ancaman Por Fuera
Tidak berlebihan rasanya jika menyebut Jorge Lorenzo sebagai pesaing utama Rossi tahun ini. Sejak melakukan debut untuk Fiat Yamaha 2008 silam, pembalap muda Spanyol berhasil membuktikan bahwa dirinya layak menjadi rekan setim The Doctor.

Gaya membalapnya yang agresif dan cenderung nekat berhasil memukau para pecinta MotoGP seluruh dunia. Persaingan sengitnya dengan Rossi pada seri Catalunya lalu menjadi bukti, Sang Raja tidak akan menang dengan mudah selama masih ada Lorenzo di lintasan.

Meski demikian, Lorenzo masih memiliki kelemahan besar. Sikap tidak sabar dan emosionalnya kerap menjadi bumerang kala bersaing dengan seniornya itu. Hal itu juga yang mengakibatkan Lorenzo sering mengalami kecelakaan fatal di lintasan. Juara dunia 250cc 2006 dan 2007 harus segera menemukan strategi tepat untuk menghadang kematangan The Flying Donkey.

Performa fantastis Lorenzo dan Rossi selama dua musim terakhir mengantarkan Yamaha unggul mutlak di kategori konstruktor. Namun, kekuatan yang nyaris imbang itu juga meruncingkan persaingan antara kedua pembalap. Rossi bahkan mengancam akan hengkang dari pabrikan Jepang jika mereka mempertahankan Lorenzo pada musim 2011 mendatang.

Maklum saja, menjadi anak emas Yamaha sejak 2004, Rossi jelas merasa tersaingi dengan Por Fuera yang mendapat perhatian sama. Memang, baru kali ini Rossi memiliki rekan setim dengan talenta dan skill seimbang. Kehilangan Rossi jelas akan menjadi bencana bagi Yamaha. Namun, mereka jelas tidak ingin melepas pembalap 22 tahun yang memiliki karir cerah. Bisa dipastikan, persaingan di dalam dan luar lintasan kedua pembalap ini akan menambah seru jalannya MotoGP 2010.

Stoner dan Pedrosa Terus Mengintai
Tidak mungkin membahas persaingan MotoGP tanpa menyebut Casey Stoner dan Dani Pedrosa. Kendati sedikit tenggelam di balik dominasi Lorenzo dan Rossi musim lalu, salah besar jika mencoret keduanya dari peta persaingan.

Stoner terpaksa merelakan posisi dua dan tiga direbut Lorenzo serta Pedrosa akibat penyakit misterius yang menderanya di pertengahan musim. Kendati ‘hanya’ menempati peringkat empat klasemen akhir, toh pembalap Australia masih mampu membuktikan diri sebagai ancaman serius duo Yamaha. Stoner tampil mengesankan dalam tiga seri terakhir dengan merebut dua podium utama di Australia dan Malaysia.

Sementara, Pedrosa sendiri terbilang cukup ‘kalem’ sepanjang musim 2009. Dia hanya berhasil membukukan dua kemenangan dan naik podium delapan kali. Lebih sedikit ketimbang musim 2008 dimana Pedrosa naik podium 11 kali. Namun, jika sedang on fire, Pedrosa mampu tampil kesetanan dan meninggalkan para pesaingnya jauh di belakang.

Sensasi Para Rookie
Musim baru identik dengan datangnya pembalap-pembalap baru, baik itu rider yang ‘naik kelas’ dari 250cc maupun hijrah dari ajang World Superbike (WSBK) seperti Colin Edwards dan John Hopkins.

Lima pembalap baru dipastikan menjajal kelas premium musim ini. Empat diantaranya adalah para penguasa kelas 250cc musim 2009: Hiroshi Aoyama, Hector Barbera, Alvaro Bautista, serta Marco Simoncelli. Mengingat persaingan sengit antara Bautista, Simoncelli, dan Barbera di kelas yang kini berubah menjadi Moto2, tentunya publik menunggu hal serupa terulang di arena MotoGP.

Barbera diplot menjadi pembalap tunggal Aspar Racing Team dengan tunggangan Ducati Desmosedici. Bautista bakal menjadi tandem pembalap veteran Italia Loris Capirossi di Rizla Suzuki, sedangkan Simoncelli bergabung dengan kompatriot Marco Melandri di Honda Gresini. Sementara, Aoyama juga didapuk sebagai pembalap tunggal bagi Interwetten Honda.

Diantara sederet rookie yang akan meramaikan MotoGP 2010, nama Ben Spies agaknya akan menarik perhatian lebih. Pasalnya, pembalap Amerika Serikat (AS) yang sukses menjuarai WSBK di tahun debutnya 2009 langsung menjadi sensasi ketika menjadi pembalap wild card di seri Valencia. Spies tampil mengesankan dengan finish di posisi tujuh. Selain itu, dia pun melakoni ujicoba di Valencia dengan menempatkan diri di peringkat empat.

Kembali ke Silverstone
Ada yang istimewa dalam perhelatan MotoGP 2010. Selain menyambut kedatangan sejumlah rookie, musim ini para pecinta MotoGP juga bisa menikmati aksi para pembalap di beberapa sirkuit baru.

Meski harus kehilangan sirkuit Donington Park, namun penikmat seri MotoGP rasanya tidak perlu larut dalam kesedihan. Pasalnya, musim ini FIM memastikan, MotoGP akan kembali merambah sirkuit legendaris Silverstone yang ditunjuk sebagai penyelenggara GP Inggris. Ini menjadi kali pertama Silverstone menyambut gelaran MotoGP sejak balapan terakhir 1980 silam.

Selain itu, para pembalap juga akan berlomba-lomba mencatatkan kemenangan perdana di sirkuit anyar, Balatonring pada GP Hungaria. Awalnya, sirkuit ini diharapkan bisa ikut ambil bagian pada MotoGP 2009. Sayang, rencana itu harus tertunda akibat krisis finansial.

Seri pertama di musim 2010 akan digelar di Losail, Qatar, seperti dua musim sebelumnya. Tentunya masih dengan format night race yang mendebarkan.

Sumber: okezone