Jorge Lorenzo Pesaing Utama The Doctor di 2010
Jorge Lorenzo
SELAMA tiga musim terakhir, persaingan MotoGP lebih banyak didominasi empat pembalap: Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, dan Dani Pedrosa. Namun, dengan sejumlah perubahan regulasi yang lebih kompetitif untuk para pembalap, MotoGP 2010 menjanjikan persaingan yang jauh lebih seru. The Doctor dipastikan harus berjuang ekstra jika ingin menyamai prestasi legenda Italia Giacomo Agostini dengan delapan gelar juara dunia di kelas premium.
Kemenangan yang diraih Rossi musim lalu mengantarnya lebih dekat sebagai legenda MotoGP. Tujuh gelar di kelas MotoGP serta tambahan dua gelar dari masing-masing kelas 250cc dan 125cc menjadikan pembalap Italia 30 tahun sebagai pemacu motivasi pembalap-pembalap muda yang berharap mengikuti jejaknya.
Menggusur Rossi dari tahta juara jelas akan menjadi kebanggaan tersendiri bagi setiap pembalap. Duo Ducati Nicky Hayden dan Casey Stoner boleh berbangga hati karena berhasil melakukannya pada 2006 dan 2007. Nah, bagaimana dengan musim 2010? Read more
Ben Spies Bakal Gantikan Toseland
James Toseland
DONINGTON – Masa depan James Toseland bersama Tech 3 Yamaha tengah terancam. Tapi, keberhasilan Toseland finish di urutan keenam pada balapan di Donington Park membuat fans yang berada di Inggris meminta Yamaha mempertahankannya.
Ya, masa depan Toseland bersama Tech 3 Yamaha memang tengah dipertanyakan. Betapa tidak, pembalap asal Inggris itu gagal memberikan hasil maksimal kepada tim bermarkas di Mimosas itu.
Spekulasi langsung merebak. Tech 3 Yamaha berniat menggantikan posisinya dengan pembalap Superbike Ben Spies pada musim depan. Tapi, Toseland berhasil tampil gemilang dengan finish di urutan keenam balapan di Donington Park, Minggu kemarin.
Untuk itu, para fans sangat berharap hasil itu membuat Toseland semakin percaya diri dan Tech 3 Yamaha mempertahankan pembalap 29 tahun itu untuk tetap berlaga di MotoGP.
Andy Taylor, fans Toseland dari Skegness mengatakan: “Dia sudah melakukan tugas dengan baik. Sayang dia gagal meraih peringkat kelima. Saya hanya berharap ini menjadi awal bagus buatnya.”
Hal yang sama juga diharapkan Kevin Taylor. “Dia sudah berhasil memperoleh peringkat keenam. Ini adalah prestasi terbaiknya pada tahun ini. Kami berharap Toseland tetap bertahan. Kami membutuhkan pembalap Inggris di MotoGP,” pungkasnya.
Rider MotoGP di Jerman
Di Alice Motorrad Grand Prix Deutschland
Silverstone Pengganti Doningtton di MotoGP 2010
Silverstone, yang menurut jadwal sementara akan melaksanakan balapan MotoGP pada 6 Juni 2010, digadang sebagai salah satu tempat tercepat dalam kalendar MotoGP musim depan. Ini yang jadi daya tarik untuk Rossi.
“Aku dengar akan sangat cepat di sana, jadi ini sangat bagus. Aku sangat suka Donnington, jadi semoga Silverstone ada di level yang sama. Donnington adalah salah satu trek favoritku, tapi kita harus menunggu dan melihat apa yang disajikan Silverstone,” aku dia ke MCN.
Pembalap Yamaha itu sendiri mengaku belum pernah sekalipun merasakan rasanya menggeber kendaraan di Silverstone. Namun, dari apa yang sudah dia lihat, lintasan itu tampak menjanjikan.
“Aku belum pernah melihat Silverstone. Tahun lalu aku memiliki kans mengemudikan Aston Martin DB9 di sana, tapi kemudian dibatalkan. Aku sudah melihat rencana (rancang bangun lintasan) dan meski sulit membuat penilaian dari situ, untukku tampak bagus.”
“Setidaknya Silverstone adalah trek klasik seperti Donington dan Assen. Itu bukan trek (yang banyak mengandalkan) komputer dan ini adalah hal positif,” lugas Rossi yang finis kelima di MotoGP Inggris 2009.
Kalender Sementara MOTOGP 2010
Jadwal Sementara MotoGP 2010
Jadwal sementara MotoGP 2010 telah dirilis oleh Federasi Sepedamotor Internasional (FIM):
Tanggal – Grand Prix – Sirkuit:
11 April – Qatar* – Losail
25 April – Japan – Motegi
2 May – Spain – Jerez
16 May – France – Le Mans
30 May – Italy – Mugello
6 June - Great Britain – Silverstone
26 June – Netherlands** – Assen
4 July – Catalunya – Catalunya
18 July - Germany – Sachsenring
25 July - United States*** – Laguna Seca
15 August – Czech Republic – Brno
29 August – Indianapolis – Indianapolis
12 September - San Marino & Riviera di Rimini – Misano
19 September - Hungary – Balatonring
10 October – Malaysia – Sepang
17 October – Australia - Phillip Island
31 October – Portugal – Estoril
7 November Valencia Ricardo Tormo-Valencia
* Malam hari
** Hari Sabtu
*** Hanya Kelas MotoGP
FIM menyatakan jika ada sirkuit yang tidak dapat menggelar balapan pada waktu yang telah ditentukan, maka Sirkuit Motorland Aragon di Spanyol akan menjadi gantinya.
Tim Aspar Ducati Ikut MotoGP Tahun 2010
Bos Aspar
Tim racing Aspar akan menurunkan rider di kelas utama MotoGP pada tahun 2010.
Jorge Martinez pemilik Aspar mengatakan sangat dominan ridernya menjuarai balapan di kelas 125 dan 250 dalam beberapa tahun belakang ini, dan khususnya tiga rider mereka di kelas 125 bertengger pada posisi 1-2 dan 3, serta Alvaro Bautista di posisi dua pengumpulan sementara dalam kelas 250 cc.
Bautista menjuarai kelas 125 menunggangi Aspar sebelum naik di 250 cc dengan tim yang sama dan pada tahun 2010 nanti akan menurunkan rider utama mereka yang akan perpindah di kelas utama MotoGP, siapa lagi kalau bukan Alvaro Bautista. Kita tunggu aksinya.
Hasil Pengumpulan Point MotoGP 2009 (British Grand Prix)
Kumpul Rame-rame
Kumpul Rame-rame
MotoGP championship
Pos Driver Points 1 Valentino Rossi 187 2 Jorge Lorenzo 162 3 Casey Stoner 150 4 Daniel Pedrosa 115 5 Colin Edwards 103 6 Andrea Dovizioso 94 7 Marco Melandri 79 8 Randy de Puniet 74 9 Chris Vermeulen 67 10 Loris Capirossi 66 11 Alex de Angelis 60 12 James Toseland 55 13 Nicky Hayden 47 14 Toni Elías 47 15 Mika Kallio 34 16 Niccolò Canepa 28 17 Sete Gibernau 12 18 Yuki Takahashi 9 19 Gábor Talmácsi 5 Read more
Andrea Dovizioso Juara MotoGP BRITISH GRAND PRIX 2009
Dovi juara di donington park inggris 2009
Rossi memulai balapan di grid 1 as the pole position disusul Pedrosa, Lorenzo dan Stoner di posisi 4. Kondisi aspal lumayan lembab karena gerimis kecil yang mengguyur. Rossi start dengan mulus walaupun tak lama kemudian diambil alih oleh Lorenzo.
Di akhir lap pertama, Tony Elias sukses memimpin lomba disusul Lorenzo dan Rossi yang terus dikuntit oleh Pedrosa dan Dovisiozo. Sampai dengan lap ke 4, Lorenzo balik memimpin dan Elias melorot ke posisi 5. Read more
Pedrosa Juara di RED BULL U.S. GRAND PRIX 2009
Dani Pedrosa Juara
Posisi-Pembalap-Tim-Waktu
1. Dani Pedrosa Honda 44m01.580s
2. Valentino Rossi Yamaha + 0.344s
3. Jorge Lorenzo Yamaha + 1.926s
4. Casey Stoner Ducati + 12.432s
5. Nicky Hayden Ducati + 21.663s
6. Toni Elias Gresini Honda + 22.041s
7. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 30.201s
8. Chris Vermeulen Suzuki + 32.857s
9. Randy de Puniet LCR Honda + 40.325s
10. Marco Melandri Hayate Kawasaki + 48.028s
11. Alex de Angelis Gresini Honda + 48.810s
12. Niccolo Canepa Pramac Ducati +1m18.531s
Retirements:
Andrea Dovizioso Honda 6 laps
Sete Gibernau Hernando Ducati 6 laps
Loris Capirossi Suzuki 3 laps
Gabor Talmacsi Scot Honda 3 laps
Honda Pertahankan Pedrosa
Masa depan Dani Pedrosa di Repsol Honda tengah dipertanyakan, menyusul kurang maksimalnya performa RC212V. Namun, berita ini disangkal bos Repsol Honda yang mengatakan ingin mempertahankan Pedrosa musim depan.Ya, Pedrosa memang secara terbuka sering mengkritik performa motor RC212V yang tidak berkembang. Rumor beredar kalau Repsol Honda berniat menggantikan Pedrosa dengan Jorge Lorenzo dari tim Fiat Yamaha.
Namun, berita itu langsung disangkal bos Repsol Honda Shuhei Nakamoto. Pasalnya, Nakamoto merupakan penggemar berat Pedrosa dan dia ingin mempertahankan pembalap asal Spanyol itu serta rekan setimnya Andrea Dovizioso.
Untuk itu, Nakamoto berjanji akan melakukan negiosasi mengenai kontrak baru Pedrosa pada awal bulan ini atau setelah balapan yang akan berlangsung pada GP Belanda di Sirkuit Assen Juni mendatang.
“Kami memang belum membicarakan kontrak baru dengan Dani. Tapi, kami senang dengan susunan pembalap kami saat ini dan akan membahas kontraknya setelah balapan di Assen nanti,” tegas Nakamoto dikutip MCN, Selasa (8/6/2009).
Pedrosa sudah memperkuat Honda cukup lama. Pembalap 23 tahun itu sudah mempersembahkan tiga gelar juara dunia di kelas berbeda 125 dan 250cc. Satu-satunya gelar yang belum diraih adalah kelas MotoGP.
